8-9 Ocak tarihlerinde, 2021 11. Çin Demir Çelik Lojistik İşbirliği Forumu, Şanghay Pudong Shangri-La Otel'de düzenlendi. Forum, Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu tarafından yönlendirildi ve Çin IOT Çelik Lojistik Profesyonel Komitesi, Shanghai Zhuo Steel Chain ve Nishimoto Shinkansen tarafından ortaklaşa ev sahipliği yaptı. Çelik üretimi, lojistik, depolama, finans, inşaat vb. endüstriyel zincirdeki kurumsal seçkinlerin yanı sıra dökme mallar alanından uzmanlar ve akademisyenler, endüstrinin nabzını ve yenilikçi işlem modellerini tam, sistematik ve derinlemesine deneyimlemek için bir araya geldi. ülkemin çelik lojistik tedarik zinciri için, endüstriyel yükseltmenin gelişimini hızlandırmak ve ortaya çıkan stratejilerin entegrasyonunu vb., derinlemesine tartışmalar gerçekleştirdi.
2020'de, dünyayı kasıp kavuran pandemiye rağmen Çin, pozitif büyüme kaydeden tek ekonomi.
Salgın, sektörün dönüşümünü hızlandırdı. Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu Başkan Yardımcısı Cai Jin, Çin'in demir-çelik endüstrisine odaklanarak, %6'lık ekonomik büyüme ortamında, demir-çelik endüstrisinin veya çelik tüketiminin %3-4 arasında kalması gerektiğini tahmin etti. “14. Beş Yıllık Plan” dönemi. Seviye. 2020'den önce Çin'in çelik tüketimi 900 milyon tonu aşacak; 2020'de piyasa temelleri yaklaşık 1,15 milyar ton veya daha yüksek olacaktır. “14. Beş Yıllık Plan” döneminde, yerli yeni enerji ve çelik tüketimi 150 milyon ila 200 milyon ton arasında değişebilir.
Metalurji Endüstrisi Planlama ve Araştırma Enstitüsü parti sekreteri Li Xinchuang, çelik endüstrisinin tüketim tarafının gelişmesine yanıt olarak, çelik tüketiminin bu yıl küçük bir artış göstereceğini tahmin etti. Kısa vadede, Çin'in çelik tüketimi yüksek ve dalgalanmaya devam ediyor. Ülkenin vergi ve harç indirimlerini artırma ve hükümet yatırımlarını genişletme gibi aktif maliye politikalarının etkisi altında, inşaat gibi önde gelen çelik şirketlerinden gelen talep artışı çelik tüketimindeki artışı tetikleyecektir.
Hurda çelik alanında, Çin Hurda Çelik Uygulama Derneği genel sekreter yardımcısı Feng Helin, ülkemin hurda çelik kaynak kullanım oranının “On İkinci Beş Yıllık Plan” döneminde %11,2'den %20,5'e yükseldiğini belirtti. ülkemin hurda çelik endüstrisinin “Onüçüncü Beş Yıllık Planı”nı planlanandan iki yıl önce gerçekleştirmek. “Kalkınma planının ortaya koyduğu %20 beklenen hedef.
Finansal Araştırmalar Enstitüsü baş ekonomisti Guan Qingyou'nun dediği gibi, Çin'in makroekonomik kalkınmasının geleceğini dört gözle bekliyoruz, Çin ekonomisi 2021'in ilk yarısında güçlü bir toparlanma kaydetti. Foça Düşünce Kuruluşu baş ekonomisti Wang Depei, salgının tarihsel gelişimin bir kaldıracı olduğuna inanıyor. GSYİH açısından, dünyanın Nuh'un Gemisi Çin'de.
İkincil piyasada, Everbright Futures'ın siyahi araştırma direktörü Qiu Yuecheng, 2021'de ülkenin çeşitli sektörlerinin sırayla bir artış görebileceğine hükmediyor. Son on yılda inşaat demiri fiyatı 3000-4000 yuan/tona çıktı; küresel ekonomik toparlanma bağlamında, tüm yerel çelik fiyatı 5000 yuan/tonun üzerine çıkabilir.
Çelik endüstrisindeki demir cevheri sorunu büyük ilgi gördü. Li Xinchuang, ülkemin demir cevherinin %85'inin ithal edildiğini ve demir cevherinin çok tekelci ve konsantre olduğunu söyledi. Ayrıca demir cevheri tasarruflara ve sermaye spekülasyonlarına girmiştir. Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu Demir ve Çelik Lojistik Profesyonel Komitesi genel sekreteri Wang Jianzhong da demir cevherinin düzensiz yükselişinin tedarik zincirinin karlarını sıkıştırdığına dikkat çekti. Her ikisine de dikkatli davranılması gerekir.
Salgın, endüstri zincirindeki şirketleri çevrimiçi ve akıllı hedeflere ulaşmaya zorluyor.
Endüstriyel İnternet çağında, çelik endüstrisinin hızlı gelişimi, teknolojik yenilik ve pratik uygulamalardan ayrılamaz. Bu bağlamda, toplu endüstri İnternet şirketlerinin bir temsilcisi olan Zall Zhilian Group CEO'su Qi Zhiping, 2020'deki yeni taç salgınının şirketleri bilişim, dijitalleştirme ve çevrimiçi reformları tam olarak uygulamaya zorlayacağına inanıyor.
Yan kuruluşu Zhuo Steel Chain'i örnek alarak tedarik zinciri finansal hizmetlerinin üç büyük avantajı vardır: bilgilendirme, dijitalleştirme ve çevrimiçi. Müşterilerin çevrim içi başvurusu, çevrim içi incelemesi ve çevrim içi borç verme dakikalar içinde sayılarak, endüstriyel zincirin ticaret halkasında finansal hizmet desteğinin zamanında olması sağlanır. Bunun arkasında, akıllı ticaret platformları ve akıllı IoT gibi platformların izlenmesi ve izlenmesinin dijital olarak güçlendirilmesi var. Platform, çok sayıda endüstri veri kaynağını birbirine bağlar, çapraz doğrulama yapar ve ana gövde olarak işlemlerle bir kredi değerlendirme sistemi kurar, böylece finans, çelik endüstrisindeki daha fazla yukarı ve aşağı kuruluşlara fayda sağlar.
Zall Zhilian uzun yıllardır toplu iş alanındadır ve tarımsal ürünler, kimyasallar, plastikler, çelik, demir dışı metaller vb. ekolojisini inşa etmiş ve endüstriyel zincir entegrasyon hizmetleri sağlamak için işlem senaryolarına ve büyük verilere dayalıdır. mülkiyet, lojistik, finans, sınır ötesi ve tedarik zinciri yönetimi olarak. Çin'in en büyük B2B işlemi ve destekleyici hizmet sistemi olun.
Tedarik zinciri finansal hizmetlerini daha iyi anlamak için Zhongbang Bank'tan Zhang Hong, çelik endüstrisinde endüstri ve finansın entegrasyonuna ilişkin mükemmel bir vakayı paylaştı. Zhongbang Bank ve çelik endüstrisi için bir İnternet platformu olan Zhuo Steel Chain tarafından tasarlanan tedarik zinciri finansal hizmet ürünü, çelik endüstrisi zincirindeki küçük ve orta ölçekli işletmeler için özelleştirilmiş finansman hizmetleri sağlıyor. 2020 yılı itibariyle çelik endüstrisi zincirine hizmet veren 500'den fazla şirket yeni eklenecek ve kümülatif olarak 1.000'den fazla kurumsal müşteriye hizmet verilecek. Büyük veri ve blok zinciri gibi teknolojilerin uygulanmasıyla hizmet verimliliği de niteliksel olarak iyileştirildi. 2020 yılında iki şirketin finansman onayı tek iş gününde tamamlanacak ve tek günde 250 milyon + fon yatırımı yapılacak.
Çelik endüstrisi zincirinin temsili tüketici terminali işletmeleri olarak, Zhenhua Ağır Sanayi Açık Deniz Platformu Araştırma Enstitüsü müdürü Huang Zhaoyu ve Çin Demiryolu İnşaat Şirketi Merkezi Tedarik Merkezi genel müdür yardımcısı Wei Guangming de açılış konuşmaları yaptılar. İmalat ve büyük ölçekli altyapı, Çin'in çelik tüketiminin ana sütun sektörleridir. İki konuk, yukarı yönlü çelik fabrikaları ve orta ölçekli çelik ticaret şirketleri ile arz ve talep arasında sinerji elde etmek için önerilerini dile getirdi ve Zhuo Steel Chain gibi seçkin endüstriyel İnternet şirketleriyle işbirliği yapmayı umuyor, Ortaklaşa güvenli, değerli ve verimli bir çelik tedarik zinciri oluşturmak için entegre edilmiş hizmet sistemi.
Tüm çelik endüstrisi zincirine hizmet veren Zhuo Steel Chain, endüstri için maliyetleri düşürür ve verimliliği artırır
Zhuo Steel Chain'in inovasyona bağlı olduğu, çelik endüstrisi zincirini derinden geliştirdiği, "teknoloji + ticaret" iki tekerlekten çekişe bağlı kaldığı, endüstri zincirinin üst, orta ve alt erişimleri arasındaki veri bağlantısını gerçekleştirdiği ve siyah dökme mal endüstrisi için birinci sınıf bir İnternet entegre hizmet platformu oluşturur. Çelik endüstrisinin gelişimi için kaliteyi ve yetkilendirmeyi geliştirin.
2021'de Zhuo Steel Chain, dijital operasyon hizmeti yönetiminin birlikte inşası ve iyileştirilmesi stratejik hedefi ile çelik alt endüstrisinin uzmanlaşmış ve özelleştirilmiş hizmet yeteneklerine sürekli yatırımı artıracak. Bu bağlamda, Zhuo Steel Chain, endüstri tüketici terminal pazarını derinleştirmek için ortak girişimler veya işbirliği yoluyla “Zhuo +” paralel ortak planını uygular, her alt alan yalnızca bir ortak seçer, tamamlayıcı avantajlar ve fayda paylaşımı. Zhuo'nun kaynak tedariki, tedarik zinciri finansal ürün hizmet araçları, depolama, lojistik ve dağıtım araç kutuları aracılığıyla altyapı, belediye, kilit geçim projeleri, merkezi işletmeler, devlete ait işletmeler, borsada işlem gören şirketler ve endüstri liderleri için ekipman üretimi sağlamayı amaçlamaktadır. Çelik Zincir platformu Diğer işletmeler için tek elden entegre hizmet çözümleri sağlayın.
Post time: Jan-13-2021