Noong Enero 8-9, ang 2021 11th China Iron and Steel Logistics Cooperation Forum ay ginanap sa Shanghai Pudong Shangri-La Hotel. Ang forum ay ginabayan ng China Federation of Logistics and Purchasing, at magkatuwang na hino-host ng China IOT Steel Logistics Professional Committee, Shanghai Zhuo Steel Chain at Nishimoto Shinkansen. Ang mga eksperto at iskolar mula sa larangan ng bulk commodities, gayundin ang mga corporate elite sa industriyal na kadena ng produksyon ng bakal, logistik, warehousing, pananalapi, konstruksiyon, atbp., ay nagtipon upang ganap, sistematiko at malalim na maranasan ang pulso ng industriya, at mga makabagong modelo ng transaksyon para sa kadena ng suplay ng bakal logistik ng aking bansa , Ang pagpapabilis ng pag-unlad ng pang-industriyang pag-upgrade at pagsasama-sama ng mga umuusbong na estratehiya, atbp., ay nagsagawa ng mga malalalim na talakayan.
Noong 2020, sa kabila ng pandemya na lumaganap sa mundo, ang China ang tanging ekonomiya na nakamit ang positibong paglago.
Ang epidemya ay nagpabilis sa pagbabago ng industriya. Nakatuon sa industriya ng bakal at bakal ng China, hinulaan ni Cai Jin, vice chairman ng China Federation of Logistics and Purchasing, na sa ilalim ng kapaligiran ng 6% na paglago ng ekonomiya, ang industriya ng bakal at bakal o pagkonsumo ng bakal ay dapat manatili sa 3%-4% sa panahon ng ang panahon ng "ika-14 na Limang Taon na Plano". Antas. Bago ang 2020, ang pagkonsumo ng bakal ng China ay lalampas sa 900 milyong tonelada; sa 2020, ang market fundamentals ay magiging humigit-kumulang 1.15 bilyong tonelada, o mas mataas pa. Sa panahon ng "14th Five-Year Plan", ang domestic bagong enerhiya at pagkonsumo ng bakal ay maaaring mula 150 milyon hanggang 200 milyong tonelada.
Bilang tugon sa pag-unlad ng bahagi ng pagkonsumo ng industriya ng bakal, si Li Xinchuang, kalihim ng partido ng Metallurgical Industry Planning and Research Institute, ay hinulaang na ang pagkonsumo ng bakal ay magpapakita ng maliit na pagtaas sa taong ito. Sa maikling panahon, ang pagkonsumo ng bakal ng China ay nananatiling mataas at umaaligid. Sa ilalim ng impluwensya ng mga aktibong patakaran sa pananalapi ng bansa tulad ng pagtaas ng buwis at pagbabawas ng bayad at pagpapalawak ng pamumuhunan ng gobyerno, ang paglaki ng demand mula sa mga pangunahing kumpanya ng downstream na bakal tulad ng konstruksiyon ay magtutulak sa pagtaas ng pagkonsumo ng bakal.
Sa larangan ng scrap steel, sinabi ni Feng Helin, deputy secretary-general ng China Scrap Steel Application Association, na ang ratio ng paggamit ng mapagkukunan ng scrap steel ng aking bansa ay tumaas mula 11.2% sa panahon ng “Twelfth Five-Year Plan” hanggang 20.5%, pagkamit ng "Ika-Thirteenth Five-Year Plan" ng scrap steel industry ng aking bansa dalawang taon nang mas maaga sa iskedyul. "Ang 20% na inaasahang target na iniharap ng plano sa pagpapaunlad.
Inaasahan ang hinaharap ng macroeconomic development ng China, gaya ng sinabi ni Guan Qingyou, punong ekonomista ng Institute of Financial Research, ang ekonomiya ng China ay nakamit ang malakas na pagbangon sa unang kalahati ng 2021. Wang Depei, punong ekonomista ng Foca Think Tank, naniniwala na ang epidemya ay isang pingga ng makasaysayang pag-unlad. Mula sa pananaw ng GDP, ang Noah's Ark sa mundo ay nasa China.
Sa pangalawang merkado, hinuhusgahan ni Qiu Yuecheng, direktor ng itim na pananaliksik sa Everbright Futures, na sa 2021, maaaring tumaas ang iba't ibang sektor ng bansa. Sa nakalipas na sampung taon, ang presyo ng rebar ay umakyat sa 3000-4000 yuan/tonelada; sa konteksto ng pandaigdigang pagbawi ng ekonomiya, ang buong presyo ng domestic na bakal ay maaaring tumaas sa higit sa 5000 yuan/tonelada.
Ang problema sa iron ore sa industriya ng bakal ay nakakuha ng maraming atensyon. Sinabi ni Li Xinchuang na 85% ng iron ore ng aking bansa ay inaangkat, at ang iron ore ay masyadong monopolistiko at puro. Bilang karagdagan, ang iron ore ay pumasok sa savings at capital speculation. Ipinunto din ni Wang Jianzhong, secretary-general ng Iron and Steel Logistics Professional Committee ng China Federation of Logistics and Purchasing, na ang hindi maayos na pagtaas ng iron ore ay pumipit sa kita ng supply chain. Parehong kailangang tratuhin nang may pag-iingat.
Pinipilit ng epidemya ang mga kumpanya sa chain ng industriya na makamit ang online at matalino
Sa panahon ng pang-industriya na Internet, ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng bakal ay hindi mapaghihiwalay mula sa teknolohikal na pagbabago at praktikal na aplikasyon. Kaugnay nito, naniniwala si Qi Zhiping, CEO ng Zall Zhilian Group, isang kinatawan ng maramihang industriya ng Internet na mga kumpanya, na ang bagong epidemya ng korona sa 2020 ay pipilitin ang mga kumpanya na ganap na ipatupad ang informatization, digitalization, at online na mga reporma.
Isinasaalang-alang ang subsidiary nitong Zhuo Steel Chain bilang isang halimbawa, ang supply chain financial services ay may tatlong pangunahing bentahe: impormasyon, digitalization at online. Ang online na aplikasyon ng mga customer, online na pagsusuri, at online na pagpapautang ay binibilang sa ilang minuto, na tinitiyak ang pagiging maagap ng suporta sa serbisyong pinansyal sa trade link ng industriyal na chain. Sa likod nito ay ang digital empowerment ng pagsubaybay at pagsubaybay sa mga platform gaya ng mga smart trading platform at smart IoT. Ang platform ay nag-uugnay sa isang malaking bilang ng mga pinagmumulan ng data ng industriya, nagsasagawa ng cross-validation, at bumubuo ng isang credit evaluation system na may mga transaksyon bilang pangunahing katawan, upang ang pananalapi ay makikinabang ng mas maraming upstream at downstream na entity sa industriya ng bakal.
Si Zall Zhilian ay nasa bulk field sa loob ng maraming taon, at binuo ang ekolohiya ng mga produktong pang-agrikultura, kemikal, plastik, bakal, non-ferrous na metal, atbp., at batay sa mga sitwasyon ng transaksyon at malaking data upang magbigay ng mga serbisyo sa pagsasama-sama ng industriyal na chain tulad ng bilang ari-arian, logistik, pananalapi, cross-border, at pamamahala ng supply chain. Maging pinakamalaking B2B na transaksyon at pagsuporta sa sistema ng serbisyo ng China.
Upang higit na maunawaan ang supply chain financial services, ibinahagi ni Zhang Hong ng Zhongbang Bank ang isang mahusay na kaso ng integrasyon ng industriya at pananalapi sa industriya ng bakal. Ang supply chain financial service product na idinisenyo ng Zhongbang Bank at Zhuo Steel Chain, isang Internet platform para sa industriya ng bakal, ay nagbibigay ng mga customized na serbisyo sa financing para sa maliliit at katamtamang negosyo sa steel industry chain. Sa 2020, 500+ kumpanyang naglilingkod sa steel industry chain ang bagong idadagdag, at 1,000+ corporate customer ang ihahatid nang pinagsama-sama. Sa pamamagitan ng aplikasyon ng mga teknolohiya tulad ng malaking data at blockchain, ang kahusayan ng serbisyo ay napabuti din nang husay. Sa 2020, ang pag-apruba sa financing ng dalawang kumpanya ay maaaring kumpletuhin sa isang araw ng trabaho, at isang araw na 250 milyon + na pondo ang mamumuhunan.
Bilang kinatawan ng consumer terminal enterprise ng steel industry chain, si Huang Zhaoyu, direktor ng Zhenhua Heavy Industry Offshore Platform Research Institute, at Wei Guangming, executive deputy director ng China Railway Construction Corporation Centralized Procurement Center, ay naghatid din ng mga pangunahing talumpati. Ang pagmamanupaktura at malakihang imprastraktura ay ang pangunahing industriya ng haligi ng pagkonsumo ng bakal ng China. Ang dalawang bisita ay nagpahayag ng kanilang mga mungkahi upang makamit ang synergy sa pagitan ng supply at demand sa upstream steel mill at midstream steel trading companies, at umaasa na makipagtulungan sa mga natitirang pang-industriya na kumpanya sa Internet tulad ng Zhuo Steel Chain , Upang magkasamang lumikha ng isang ligtas, mahalaga at mahusay na supply ng bakal na pinagsama-samang chain sistema ng serbisyo.
Nagsisilbi sa buong chain ng industriya ng bakal, binabawasan ng Zhuo Steel Chain ang mga gastos at pinatataas ang kahusayan para sa industriya
Nauunawaan na ang Zhuo Steel Chain ay nakatuon sa pagbabago, malalim na nililinang ang kadena ng industriya ng bakal, sumusunod sa "teknolohiya + commerce" na two-wheel drive, napagtanto ang link ng data sa pagitan ng upper, middle at lower reach ng chain ng industriya, at lumilikha ng isang first-class na Internet integrated service platform para sa black bulk commodity industry. Pagbutihin ang kalidad at empowerment para sa pagpapaunlad ng industriya ng bakal.
Sa 2021, patataasin ng Zhuo Steel Chain ang patuloy na pamumuhunan sa espesyalisado at customized na mga kakayahan sa serbisyo ng industriya ng bakal sa ibaba ng agos, na may estratehikong layunin ng co-construction at pagpapabuti ng digital operation service management. Kaugnay nito, ipinatupad ng Zhuo Steel Chain ang "Zhuo +" parallel partner plan, sa pamamagitan ng joint ventures o cooperation, upang palalimin ang industriya ng consumer terminal market, bawat sub-field ay pipili lamang ng isang partner, complementary advantages at benefit sharing. Nilalayon nitong magbigay ng imprastraktura, munisipyo, pangunahing proyektong pangkabuhayan, pagmamanupaktura ng kagamitan para sa mga sentral na negosyo, mga negosyong pag-aari ng estado, mga nakalistang kumpanya, at mga pinuno ng industriya sa pamamagitan ng pagkuha ng mapagkukunan, mga tool sa serbisyo ng produktong pinansyal ng supply chain, warehousing, logistik at mga toolbox ng pamamahagi ng Zhuo Steel Chain platform Magbigay ng one-stop integrated service solutions para sa ibang mga negosyo.
Oras ng post: Ene-13-2021