8.–9. januar ble det 11. China Iron and Steel Logistics Cooperation Forum avholdt i Shanghai Pudong Shangri-La Hotel i 2021. Forumet ble ledet av China Federation of Logistics and Purchasing, og i fellesskap arrangert av China IOT Steel Logistics Professional Committee, Shanghai Zhuo Steel Chain og Nishimoto Shinkansen. Eksperter og lærde fra feltet av bulkvarer, så vel som bedriftseliter i industrikjeden av stålproduksjon, logistikk, lager, finans, konstruksjon, etc., samlet seg for fullt, systematisk og dypt å oppleve industripulsen og innovative transaksjonsmodeller for mitt lands stål logistikk forsyningskjede , akselerere utviklingen av industriell oppgradering og integrasjon av nye strategier, etc., gjennomført dyptgående diskusjoner.
I 2020, til tross for pandemien som feier over verden, er Kina den eneste økonomien som oppnår positiv vekst.
Epidemien har fremskyndet transformasjonen av industrien. Med fokus på Kinas jern- og stålindustri, spådde Cai Jin, nestleder i China Federation of Logistics and Purchasing, at under et miljø med 6 % økonomisk vekst, skulle jern- og stålindustrien eller stålforbruket holde seg på 3 %-4 % i løpet av «14. femårsplan»-perioden. Nivå. Før 2020 vil Kinas stålforbruk overstige 900 millioner tonn; i 2020 vil markedsgrunnlaget være rundt 1,15 milliarder tonn, eller enda høyere. I løpet av "14. femårsplan"-perioden kan innenlandsk ny energi og forbruk av stål variere fra 150 millioner til 200 millioner tonn.
Som svar på utviklingen av forbrukssiden av stålindustrien, spådde Li Xinchuang, partisekretær for Metallurgical Industry Planning and Research Institute, at stålforbruket vil vise en liten økning i år. På kort sikt forblir Kinas stålforbruk høyt og svevende. Under påvirkning av landets aktive finanspolitikk som å øke skatte- og avgiftsreduksjoner og utvide statlige investeringer, vil veksten i etterspørselen fra store nedstrøms stålselskaper som konstruksjon drive økningen i stålforbruket.
Når det gjelder skrapstål, uttalte Feng Helin, visegeneralsekretær i China Scrap Steel Application Association, at mitt lands ressursutnyttelsesgrad for skrapstål har steget fra 11,2 % i løpet av den tolvte femårsplanen til 20,5 %, å oppnå den "trettende femårsplanen" for mitt lands skrapstålindustri to år foran skjema. «Det forventede målet på 20 % som ble lagt frem i utviklingsplanen.
Ser frem til fremtiden for Kinas makroøkonomiske utvikling, som Guan Qingyou, sjeføkonom ved Institute of Financial Research, sa, har Kinas økonomi oppnådd en sterk bedring i første halvdel av 2021. Wang Depei, sjeføkonom i Foca Think Tank, mener at epidemien er en løftestang for historisk utvikling. Fra et BNP-perspektiv er verdens Noahs ark i Kina.
I annenhåndsmarkedet vurderer Qiu Yuecheng, direktør for svart forskning ved Everbright Futures, at i 2021 kan ulike sektorer av landet se en økning i tur og orden. I løpet av de siste ti årene har prisen på armeringsjern steget til 3000-4000 yuan/tonn; i sammenheng med den globale økonomiske oppgangen, kan hele den innenlandske stålprisen stige til mer enn 5000 yuan/tonn.
Jernmalmproblemet i stålindustrien har vakt stor oppmerksomhet. Li Xinchuang sa at 85 % av mitt lands jernmalm er importert, og jernmalm er for monopolistisk og konsentrert. I tillegg har jernmalm gått inn i sparing og kapitalspekulasjon. Wang Jianzhong, generalsekretær for Iron and Steel Logistics Professional Committee i China Federation of Logistics and Purchasing, påpekte også at den uordnede økningen av jernmalm har presset fortjenesten til forsyningskjeden. Begge må behandles med forsiktighet.
Epidemien tvinger bedrifter i bransjekjeden til å oppnå online og intelligent
I en tid med industrielt Internett er den raske utviklingen av stålindustrien uatskillelig fra teknologisk innovasjon og praktiske applikasjoner. I denne forbindelse mener Qi Zhiping, administrerende direktør i Zall Zhilian Group, en representant for bulkindustriens internettselskaper, at den nye kroneepidemien i 2020 vil tvinge selskaper til å implementere informatisering, digitalisering og onlinereformer fullt ut.
For å ta datterselskapet Zhuo Steel Chain som et eksempel, har finanstjenester i forsyningskjeden tre store fordeler: informatisering, digitalisering og online. Kundenes elektroniske søknad, online gjennomgang og online utlån telles i minutter, noe som sikrer aktualiteten til finansiell tjenestestøtte i handelsleddet til industrikjeden. Bak dette ligger den digitale styrkingen av sporing og overvåking av plattformer som smarte handelsplattformer og smart IoT. Plattformen kobler sammen et stort antall industridatakilder, gjennomfører kryssvalidering og bygger et kredittvurderingssystem med transaksjoner som hovedorgan, slik at finans vil komme flere oppstrøms- og nedstrømsenheter i stålindustrien til gode.
Zall Zhilian har vært i bulk-feltet i mange år, og har bygget økologien til landbruksprodukter, kjemikalier, plast, stål, ikke-jernholdige metaller, etc., og basert på transaksjonsscenarier og big data for å tilby industrielle kjedeintegrasjonstjenester som f.eks. som eiendom, logistikk, finans, grenseoverskridende og forsyningskjedestyring. Bli Kinas største B2B-transaksjons- og støttetjenestesystem.
For ytterligere å forstå de finansielle tjenestene i forsyningskjeden delte Zhang Hong fra Zhongbang Bank et utmerket eksempel på integrering av industri og finans i stålindustrien. Det finansielle tjenesteproduktet for forsyningskjeden designet av Zhongbang Bank og Zhuo Steel Chain, en internettplattform for stålindustrien, tilbyr tilpassede finansieringstjenester for små og mellomstore bedrifter i stålindustrikjeden. Fra og med 2020 vil 500+ selskaper som betjener stålindustrikjeden bli nylig lagt til, og 1000+ bedriftskunder vil bli betjent kumulativt. Gjennom bruk av teknologier som big data og blockchain har tjenesteeffektiviteten også blitt kvalitativt forbedret. I 2020 kan finansieringsgodkjenningen av de to selskapene gjennomføres på en enkelt arbeidsdag, og en enkelt dag på 250 millioner + midler vil bli investert.
Som de representative forbrukerterminalbedriftene i stålindustrikjeden, holdt Huang Zhaoyu, direktør for Zhenhua Heavy Industry Offshore Platform Research Institute, og Wei Guangming, administrerende nestleder i China Railway Construction Corporation Centralized Procurement Center, også hovedtaler. Produksjon og storskala infrastruktur er de viktigste søylenæringene i Kinas stålforbruk. De to gjestene ga uttrykk for sine forslag om å oppnå synergi mellom tilbud og etterspørsel med oppstrøms stålverk og midtstrøms stålhandelsselskaper, og håper å samarbeide med fremragende industrielle Internett-selskaper som Zhuo Steel Chain , For i fellesskap å skape en trygg, verdifull og effektiv stålforsyningskjede integrert servicesystem.
Zhuo Steel Chain betjener hele stålindustrikjeden og reduserer kostnadene og øker effektiviteten for industrien
Det er forstått at Zhuo Steel Chain er forpliktet til innovasjon, dyrker stålindustrikjeden dypt, holder seg til tohjulsdriften "teknologi + handel", innser datakoblingen mellom øvre, midtre og nedre del av industrikjeden, og skaper en førsteklasses Internett-integrert tjenesteplattform for den svarte bulkvareindustrien. Forbedre kvalitet og myndiggjøring for utviklingen av stålindustrien.
I 2021 vil Zhuo Steel Chain øke kontinuerlige investeringer i de spesialiserte og tilpassede tjenestekapasitetene til stål nedstrømsindustrien, med det strategiske målet om samkonstruksjon og forbedring av digital driftstjenesteadministrasjon. I denne forbindelse implementerer Zhuo Steel Chain "Zhuo +"-parallelle partnerplanen, gjennom joint ventures eller samarbeid, for å utdype industriens forbrukerterminalmarked, hvert underfelt velger kun én partner, komplementære fordeler og fordelsdeling. Det tar sikte på å tilby infrastruktur, kommunale, sentrale levebrødsprosjekter, utstyrsproduksjon for sentrale bedrifter, statseide foretak, børsnoterte selskaper og industriledere gjennom ressursinnkjøp, forsyningskjeden finansielle produkttjenesteverktøy, lager, logistikk og distribusjonsverktøykasser til Zhuo Steel Chain-plattform Gi one-stop integrerte serviceløsninger for andre virksomheter.
Innleggstid: 13-jan-2021
