Expert: In 2021 heeft de binnenlandse staalindustrie meer kansen dan risico's

Op 8-9 januari werd het 11e China Iron and Steel Logistics Cooperation Forum 2021 gehouden in het Shanghai Pudong Shangri-La Hotel. Het forum werd geleid door de China Federation of Logistics and Purchasing en gezamenlijk georganiseerd door het China IOT Steel Logistics Professional Committee, Shanghai Zhuo Steel Chain en Nishimoto Shinkansen. Experts en wetenschappers op het gebied van bulkgoederen, evenals zakelijke elites in de industriële keten van staalproductie, logistiek, warehousing, financiën, constructie, enz., kwamen bijeen om de industriële polsslag en innovatieve transactiemodellen volledig, systematisch en diepgaand te ervaren voor de toeleveringsketen van staallogistiek in mijn land, het versnellen van de ontwikkeling van industriële opwaardering en integratie van opkomende strategieën, enz., voerden diepgaande discussies.

In 2020 is China, ondanks de pandemie die de wereld overspoelt, de enige economie die een positieve groei realiseert.

De epidemie heeft de transformatie van de industrie versneld. Cai Jin, vice-voorzitter van de China Federation of Logistics and Purchasing, concentreerde zich op de Chinese ijzer- en staalindustrie en voorspelde dat de ijzer- en staalindustrie of het staalverbruik bij een economische groei van 6% tijdens de de periode van het "14e vijfjarenplan". Niveau. Vóór 2020 zal het staalverbruik in China 900 miljoen ton overschrijden; in 2020 zullen de marktfundamentals ongeveer 1,15 miljard ton zijn, of zelfs hoger. Tijdens de periode van het "14e vijfjarenplan" kunnen de binnenlandse nieuwe energie en het staalverbruik variëren van 150 miljoen tot 200 miljoen ton.

Als reactie op de ontwikkeling van de consumptiekant van de staalindustrie voorspelde Li Xinchuang, partijsecretaris van het Metallurgical Industry Planning and Research Institute, dat het staalverbruik dit jaar een kleine stijging zal laten zien. Op korte termijn blijft het staalverbruik in China hoog en schommelt het. Onder invloed van het actieve fiscale beleid van het land, zoals het verhogen van belastingen en heffingen en het uitbreiden van overheidsinvesteringen, zal de groeiende vraag van grote downstream-staalbedrijven, zoals de bouw, de toename van het staalverbruik stimuleren.

Op het gebied van staalschroot verklaarde Feng Helin, plaatsvervangend secretaris-generaal van de China Scrap Steel Application Association, dat de benuttingsgraad van de staalschroot in mijn land is gestegen van 11,2% tijdens de periode van het twaalfde vijfjarenplan tot 20,5%. het "dertiende vijfjarenplan" van de staalschrootindustrie in mijn land twee jaar eerder dan gepland bereiken. “Het verwachte doel van 20% dat door het ontwikkelingsplan naar voren wordt gebracht.

Vooruitkijkend naar de toekomst van China's macro-economische ontwikkeling, zoals Guan Qingyou, hoofdeconoom van het Institute of Financial Research, zei, heeft de Chinese economie in de eerste helft van 2021 een sterk herstel bereikt. Wang Depei, hoofdeconoom van de Foca Think Tank, is van mening dat de epidemie een hefboom is voor historische ontwikkeling. Vanuit het perspectief van het BBP bevindt de Ark van Noach zich in China.

Op de secundaire markt oordeelt Qiu Yuecheng, directeur van zwart onderzoek bij Everbright Futures dat in 2021 verschillende sectoren van het land op hun beurt een stijging kunnen zien. In de afgelopen tien jaar is de prijs van wapening gestegen tot 3000-4000 yuan/ton; in de context van het wereldwijde economische herstel kan de gehele binnenlandse staalprijs stijgen tot meer dan 5000 yuan/ton.

Het ijzerertsprobleem in de staalindustrie heeft veel aandacht getrokken. Li Xinchuang zei dat 85% van het ijzererts van mijn land wordt geïmporteerd en dat ijzererts te monopolistisch en geconcentreerd is. Bovendien is ijzererts in besparingen en kapitaalspeculatie terechtgekomen. Wang Jianzhong, secretaris-generaal van het Iron and Steel Logistics Professional Committee van de China Federation of Logistics and Purchasing, wees er ook op dat de wanordelijke opkomst van ijzererts de winst van de toeleveringsketen heeft gedrukt. Beide moeten met de nodige voorzichtigheid worden behandeld.

De epidemie dwingt bedrijven in de industrieketen om online en intelligent te presteren

In het tijdperk van industrieel internet is de snelle ontwikkeling van de staalindustrie onlosmakelijk verbonden met technologische innovatie en praktische toepassingen. In dit opzicht is Qi Zhiping, CEO van Zall Zhilian Group, een vertegenwoordiger van de internetbedrijven in de bulkindustrie, van mening dat de nieuwe kroonepidemie in 2020 bedrijven zal dwingen om informatisering, digitalisering en online hervormingen volledig door te voeren.

Als we haar dochteronderneming Zhuo Steel Chain als voorbeeld nemen, heeft financiële dienstverlening in de toeleveringsketen drie grote voordelen: informatisering, digitalisering en online. De online aanvraag, online beoordeling en online kredietverlening van klanten worden in enkele minuten geteld, waardoor de tijdigheid van financiële dienstverlening in de handelsschakel van de industriële keten wordt gegarandeerd. Hierachter zit de digitale empowerment van het volgen en monitoren van platforms zoals slimme handelsplatforms en slimme IoT. Het platform verbindt een groot aantal industriële gegevensbronnen, voert kruisvalidatie uit en bouwt een kredietbeoordelingssysteem op met transacties als het belangrijkste orgaan, zodat meer upstream- en downstream-entiteiten in de staalindustrie van financiering profiteren.

Zall Zhilian is al vele jaren actief in het bulkveld en heeft de ecologie van landbouwproducten, chemicaliën, kunststoffen, staal, non-ferrometalen, enz. zoals vastgoed, logistiek, financiën, grensoverschrijdend en supply chain management. Word het grootste B2B-transactie- en ondersteunende servicesysteem van China.

Om de financiële dienstverlening in de toeleveringsketen beter te begrijpen, deelde Zhang Hong van Zhongbang Bank een uitstekend voorbeeld van de integratie van industrie en financiën in de staalindustrie. Het financiële dienstverleningsproduct voor de toeleveringsketen, ontworpen door Zhongbang Bank en Zhuo Steel Chain, een internetplatform voor de staalindustrie, biedt op maat gemaakte financieringsdiensten voor kleine en middelgrote ondernemingen in de staalindustrieketen. Vanaf 2020 zullen 500+ bedrijven die de staalindustrieketen bedienen nieuw worden toegevoegd en zullen cumulatief 1.000+ zakelijke klanten worden bediend. Door de toepassing van technologieën zoals big data en blockchain is de service-efficiëntie ook kwalitatief verbeterd. In 2020 kan de financieringsgoedkeuring van de twee bedrijven in één werkdag worden voltooid en zal één dag van 250 miljoen + fondsen worden geïnvesteerd.

Huang Zhaoyu, directeur van het Zhenhua Heavy Industry Offshore Platform Research Institute, en Wei Guangming, uitvoerend adjunct-directeur van het China Railway Construction Corporation Centralized Procurement Center, gaven als representatieve consumententerminalondernemingen van de staalindustrieketen ook keynote speeches. Productie en grootschalige infrastructuur zijn de belangrijkste pijlers van de Chinese staalconsumptie. De twee gasten gaven hun suggesties om synergie tussen vraag en aanbod te bereiken met stroomopwaartse staalfabrieken en midstream staalhandelsbedrijven, en hopen samen te werken met uitstekende industriële internetbedrijven zoals Zhuo Steel Chain, om samen een veilige, waardevolle en efficiënte staaltoeleveringsketen te creëren. service systeem.

Zhuo Steel Chain bedient de hele staalindustrieketen en verlaagt de kosten en verhoogt de efficiëntie voor de industrie

Het is duidelijk dat Zhuo Steel Chain zich inzet voor innovatie, de staalindustrieketen diep cultiveert, zich houdt aan de "technology + commerce" tweewielaandrijving, de datalink realiseert tussen de bovenste, middelste en onderste regionen van de industrieketen, en creëert een eersteklas internet geïntegreerd serviceplatform voor de zwarte bulkgoederenindustrie. Verbeter de kwaliteit en empowerment voor de ontwikkeling van de staalindustrie.

In 2021 zal Zhuo Steel Chain continu blijven investeren in de gespecialiseerde en op maat gemaakte servicemogelijkheden van de downstream-staalindustrie, met het strategische doel van co-constructie en verbetering van digitaal operationeel servicebeheer. In dit opzicht implementeert Zhuo Steel Chain het parallelle partnerplan "Zhuo +", door middel van joint ventures of samenwerking, om de markt voor consumententerminals in de industrie te verdiepen, elk subveld kiest slechts één partner, aanvullende voordelen en het delen van voordelen. Het is bedoeld om infrastructuur, gemeentelijke, belangrijke levensonderhoudprojecten, apparatuurproductie voor centrale ondernemingen, staatsbedrijven, beursgenoteerde bedrijven en marktleiders te bieden via de inkoop van hulpbronnen, financiële productservicetools voor de toeleveringsketen, opslag, logistiek en distributietoolboxen van de Zhuo Steel Chain-platform Biedt one-stop geïntegreerde serviceoplossingen voor andere bedrijven.


Post time: Jan-13-2021