8.-9. tammikuuta 2021 11. Kiinan rauta- ja teräslogistiikan yhteistyöfoorumi pidettiin Shanghai Pudong Shangri-La -hotellissa. Foorumia ohjasi China Federation of Logistics and Purchasing, ja sitä isännöivät yhdessä China IOT Steel Logistics Professional Committee, Shanghai Zhuo Steel Chain ja Nishimoto Shinkansen. Bulkkihyödykkeiden alan asiantuntijat ja tutkijat sekä terästuotannon, logistiikan, varastoinnin, rahoituksen, rakentamisen jne. teollisuusketjun asiantuntijat ja tutkijat kokoontuivat kokemaan täysin, systemaattisesti ja syvästi alan pulssia ja innovatiivisia transaktiomalleja kotimaani teräslogistiikan toimitusketjussa , Teollisuuden parantamisen ja uusien strategioiden integroinnin nopeuttaminen jne. käytiin perusteellisia keskusteluja.
Vuonna 2020 maailmaa levinneestä pandemiasta huolimatta Kiina on ainoa talous, joka saavuttaa positiivisen kasvun.
Epidemia on nopeuttanut alan muutosta. Kiinan rauta- ja terästeollisuuteen keskittynyt Kiinan logistiikka- ja ostoliiton varapuheenjohtaja Cai Jin ennusti, että kuuden prosentin talouskasvun ympäristössä rauta- ja terästeollisuuden tai teräksen kulutuksen pitäisi pysyä 3-4 prosentissa "14. viisivuotissuunnitelma" -jakso. Taso. Ennen vuotta 2020 Kiinan teräksen kulutus ylittää 900 miljoonaa tonnia; Vuonna 2020 markkinoiden perustekijät ovat noin 1,15 miljardia tonnia tai jopa enemmän. ”14. viisivuotissuunnitelman” aikana kotimainen uusi energia ja teräksen kulutus voivat vaihdella 150 miljoonasta 200 miljoonaan tonniin.
Metallurgisen teollisuuden suunnittelu- ja tutkimusinstituutin puoluesihteeri Li Xinchuang ennusti teräksen kulutuksen kasvavan tänä vuonna pientä muutosta vasteena terästeollisuuden kulutuspuolen kehitykseen. Lyhyellä aikavälillä Kiinan teräksen kulutus pysyy korkeana ja heilahtelee. Maan aktiivisen finanssipolitiikan, kuten verojen ja maksujen alentamisen sekä julkisten investointien lisääntymisen, vaikutuksesta suurten tuotantoketjun loppupään teräsyhtiöiden, kuten rakentamisen, kysynnän kasvu lisää teräksen kulutusta.
Teräsromun alalla Kiinan teräsromusovellusyhdistyksen apulaispääsihteeri Feng Helin totesi, että maani romuteräsresurssien käyttöaste on noussut "kahdestoista viisivuotissuunnitelman" ajanjakson 11,2 prosentista 20,5 prosenttiin. maani romuterästeollisuuden "kolmetoista viisivuotissuunnitelman" saavuttaminen kaksi vuotta etuajassa. ”Kehityssuunnitelman esittämä 20 % tavoite.
Kiinan makrotaloudellisen kehityksen tulevaisuutta odotellessa, kuten Financial Researchin instituutin pääekonomisti Guan Qingyou sanoi, Kiinan talous on elpynyt voimakkaasti vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla. Wang Depei, Foca Think Tankin pääekonomisti, uskoo, että epidemia on historiallisen kehityksen vipu. BKT:n näkökulmasta maailman Nooan arkki on Kiinassa.
Jälkimarkkinoilla Everbright Futuresin mustan tutkimuksen johtaja Qiu Yuecheng arvioi, että vuonna 2021 maan eri osa-alueet voivat nähdä vuorostaan nousun. Viimeisen kymmenen vuoden aikana raudoitustangon hinta on noussut 3000-4000 yuania/tonni; Maailmantalouden elpymisen yhteydessä teräksen koko kotimainen hinta voi nousta yli 5000 yuania/tonni.
Terästeollisuuden rautamalmiongelma on herättänyt paljon huomiota. Li Xinchuang sanoi, että 85 prosenttia maani rautamalmista tuodaan maahan ja rautamalmi on liian monopolistista ja keskittynyttä. Lisäksi rautamalmi on tullut säästöihin ja pääomakeinotteluun. Kiinan logistiikka- ja ostoliiton rauta- ja teräslogistiikan ammattikomitean pääsihteeri Wang Jianzhong huomautti myös, että rautamalmin järjetön nousu on puristanut toimitusketjun voittoja. Molempia on käsiteltävä varoen.
Epidemia pakottaa toimialaketjun yritykset tavoittelemaan verkkoa ja älykkyyttä
Teollisen Internetin aikakaudella terästeollisuuden nopea kehitys on erottamaton teknologisista innovaatioista ja käytännön sovelluksista. Tältä osin Zall Zhilian Groupin toimitusjohtaja Qi Zhiping, joka edustaa bulkkiteollisuuden Internet-yrityksiä, uskoo, että vuoden 2020 uusi kruunuepidemia pakottaa yritykset ottamaan täysimääräisesti käyttöön informatisoinnin, digitalisoinnin ja verkkouudistukset.
Tytäryhtiönsä Zhuo Steel Chainin esimerkkinä toimitusketjun rahoituspalveluilla on kolme suurta etua: informatisointi, digitalisaatio ja verkko. Asiakkaiden verkkohakemus, verkkoarviointi ja verkkolainaus lasketaan minuuteissa, mikä varmistaa talouspalvelutuen oikea-aikaisuuden teollisuusketjun kauppalinkissä. Tämän takana on digitaalinen voimaannuttaminen alustojen, kuten älykkäiden kaupankäyntialustojen ja älykkään IoT:n, seurannassa ja seurannassa. Alusta yhdistää suuren joukon alan tietolähteitä, suorittaa ristiinvalidoinnin ja rakentaa luottojen arviointijärjestelmän, jossa transaktiot ovat pääosa, jotta rahoitus hyödyttää enemmän terästeollisuuden alku- ja loppupään yksiköitä.
Zall Zhilian on toiminut bulkkialalla useita vuosia ja on rakentanut maataloustuotteiden, kemikaalien, muovien, teräksen, ei-rautametallien jne. ekologian ja transaktio-skenaarioiden ja big datan perusteella tarjotakseen teollisten ketjujen integrointipalveluita, kuten esim. kiinteistöjen, logistiikan, rahoituksen, rajat ylittävän ja toimitusketjun hallintaan. Ryhdy Kiinan suurimmaksi B2B-kauppa- ja tukipalvelujärjestelmäksi.
Ymmärtääkseen paremmin toimitusketjun rahoituspalveluja Zhongbang Bankin Zhang Hong jakoi erinomaisen esimerkin teollisuuden ja rahoituksen integroinnista terästeollisuudessa. Zhongbang Bankin ja terästeollisuuden Internet-alustan Zhuo Steel Chainin suunnittelema toimitusketjun rahoituspalvelutuote tarjoaa räätälöityjä rahoituspalveluita terästeollisuuden ketjun pienille ja keskisuurille yrityksille. Vuodesta 2020 alkaen uusia terästeollisuusketjua palvelevia yrityksiä tulee 500+ ja kumulatiivisesti palvellaan yli 1000 yritysasiakasta. Teknologioiden, kuten big datan ja blockchainin, soveltamisen myötä palvelutehokkuutta on myös parannettu laadullisesti. Vuonna 2020 kahden yhtiön rahoitushyväksyntä voidaan saada valmiiksi yhdessä työpäivässä ja yhtenä päivänä sijoitetaan 250 miljoonaa + varoja.
Terästeollisuusketjun kuluttajapääteyrityksiä edustavina pääpuhujina pitivät myös Zhenhua Heavy Industry Offshore Platform Research Instituten johtaja Huang Zhaoyu ja Kiinan rautatierakennusyhtiön keskitetyn hankintakeskuksen varajohtaja Wei Guangming. Valmistus ja laajamittainen infrastruktuuri ovat Kiinan teräksen kulutuksen päätoimialat. Kaksi vierasta esittivät ehdotuksensa kysynnän ja tarjonnan välisen synergian saavuttamiseksi tuotantoketjun alkupään terästehtaiden ja keskivirran teräskaupan yritysten kanssa ja toivovat voivansa tehdä yhteistyötä erinomaisten teollisten Internet-yritysten, kuten Zhuo Steel Chainin kanssa, luoda yhdessä turvallinen, arvokas ja tehokas teräksen toimitusketju integroituna. palvelujärjestelmä.
Koko terästeollisuuden ketjua palveleva Zhuo Steel Chain vähentää kustannuksia ja lisää teollisuuden tehokkuutta
Ymmärretään, että Zhuo Steel Chain on sitoutunut innovaatioihin, viljelee syvästi terästeollisuuden ketjua, noudattaa "teknologia + kauppa" -kaksipyörävetoa, toteuttaa tietoyhteyden teollisuusketjun ylä-, keski- ja alaosien välillä, ja luo ensiluokkaisen Internetin integroidun palvelualustan mustalle bulkkitavarateollisuudelle. Parantaa laatua ja vahvistaa terästeollisuuden kehitystä.
Vuonna 2021 Zhuo Steel Chain lisää jatkuvia investointeja teräksen jatkojalostusteollisuuden erikoistuneisiin ja räätälöityihin palvelukykyihin strategisena tavoitteena yhteisrakentaminen ja digitaalisen toiminnan palvelunhallinnan parantaminen. Tältä osin Zhuo Steel Chain toteuttaa "Zhuo +" rinnakkaiskumppanisuunnitelmaa yhteisyritysten tai yhteistyön kautta syventääkseen teollisuuden kuluttajapäätemarkkinoita, jokainen alakenttä valitsee vain yhden kumppanin, täydentäviä etuja ja hyötyjen jakamista. Sen tavoitteena on tarjota infrastruktuuria, kunnallisia, keskeisiä toimeentuloprojekteja, laitevalmistusta keskusyrityksille, valtion omistamille yrityksille, pörssiyhtiöille ja alan johtajille Zhuon resurssien hankinnan, toimitusketjun rahoitustuotepalvelutyökalujen, varastoinnin, logistiikan ja jakelun työkalupakkien kautta. Steel Chain -alusta Tarjoa yhden luukun integroituja palveluratkaisuja muille yrityksille.
Postitusaika: 13.1.2021