Den 8.-9. januar blev det 11. China Iron and Steel Logistics Cooperation Forum afholdt i Shanghai Pudong Shangri-La Hotel i 2021. Forummet blev guidet af China Federation of Logistics and Purchasing og i fællesskab afholdt af China IOT Steel Logistics Professional Committee, Shanghai Zhuo Steel Chain og Nishimoto Shinkansen. Eksperter og akademikere fra bulkvarer, såvel som virksomhedernes eliter i den industrielle kæde af stålproduktion, logistik, lager, finans, byggeri osv., var samlet for fuldt ud, systematisk og dybt at opleve industripulsen og innovative transaktionsmodeller for mit lands stållogistikforsyningskæde , Fremskyndelse af udviklingen af industriel opgradering og integration af nye strategier osv., gennemførte dybdegående diskussioner.
I 2020, på trods af pandemien, der skyller over verden, er Kina den eneste økonomi, der opnår positiv vækst.
Epidemien har fremskyndet transformationen af industrien. Med fokus på Kinas jern- og stålindustri forudsagde Cai Jin, næstformand for China Federation of Logistics and Purchasing, at under et miljø med 6 % økonomisk vækst, skulle jern- og stålindustrien eller stålforbruget forblive på 3 %-4 % i løbet af perioden "14. femårsplan". Niveau. Før 2020 vil Kinas stålforbrug overstige 900 millioner tons; i 2020 vil markedsgrundlaget være omkring 1,15 milliarder tons eller endnu højere. I løbet af den "14. femårsplan"-periode kan indenlandsk ny energi og forbrug af stål variere fra 150 millioner til 200 millioner tons.
Som svar på udviklingen af stålindustriens forbrugsside forudsagde Li Xinchuang, partisekretær for Metallurgical Industry Planning and Research Institute, at stålforbruget vil vise en lille stigning i år. På kort sigt er Kinas stålforbrug fortsat højt og svævende. Under indflydelse af landets aktive finanspolitikker, såsom øget skatte- og gebyrreduktion og udvidelse af offentlige investeringer, vil væksten i efterspørgslen fra større nedstrøms stålvirksomheder såsom byggeri drive stigningen i stålforbruget.
Inden for stålskrot udtalte Feng Helin, vicegeneralsekretær for China Scrap Steel Application Association, at mit lands udnyttelsesgrad for skrotstålressourcer er steget fra 11,2 % i løbet af den "tolvte femårsplan"-periode til 20,5 %, at nå den "trettende femårsplan" for mit lands skrotindustri to år før tidsplanen. "Det forventede mål på 20 %, som er fremsat af udviklingsplanen.
Ser frem til fremtiden for Kinas makroøkonomiske udvikling, som Guan Qingyou, cheføkonom ved Institute of Financial Research, sagde, har Kinas økonomi opnået et stærkt opsving i første halvdel af 2021. Wang Depei, cheføkonom i Foca Think Tank, mener, at epidemien er en løftestang for historisk udvikling. Fra et BNP-perspektiv er verdens Noahs Ark i Kina.
På det sekundære marked vurderer Qiu Yuecheng, direktør for sort forskning hos Everbright Futures, at i 2021 kan forskellige sektorer af landet opleve en stigning igen. I de seneste ti år er prisen på armeringsjern steget til 3000-4000 yuan/ton; i forbindelse med det globale økonomiske opsving kan hele den indenlandske stålpris stige til mere end 5000 yuan/ton.
Jernmalmproblemet i stålindustrien har tiltrukket sig stor opmærksomhed. Li Xinchuang sagde, at 85 % af mit lands jernmalm er importeret, og jernmalm er for monopolistisk og koncentreret. Derudover er jernmalm kommet ind i opsparing og kapitalspekulation. Wang Jianzhong, generalsekretær for Iron and Steel Logistics Professional Committee i China Federation of Logistics and Purchasing, påpegede også, at den uordnede stigning i jernmalm har presset forsyningskædens overskud. Begge skal behandles med forsigtighed.
Epidemien tvinger virksomheder i industrikæden til at opnå online og intelligent
I en tid med industrielt internet er stålindustriens hurtige udvikling uadskillelig fra teknologisk innovation og praktiske anvendelser. I denne forbindelse mener Qi Zhiping, administrerende direktør for Zall Zhilian Group, en repræsentant for bulkindustriens internetvirksomheder, at den nye kroneepidemi i 2020 vil tvinge virksomheder til fuldt ud at implementere informatisering, digitalisering og onlinereformer.
Tager man sit datterselskab Zhuo Steel Chain som eksempel, har forsyningskædens finansielle tjenester tre store fordele: informatisering, digitalisering og online. Kundernes onlineansøgning, onlinegennemgang og onlinelån tælles i minutter, hvilket sikrer aktualiteten af finansiel servicestøtte i handelskæden i industrikæden. Bag dette er den digitale styrkelse af sporing og overvågning af platforme såsom smarte handelsplatforme og smart IoT. Platformen forbinder et stort antal industridatakilder, gennemfører krydsvalidering og bygger et kreditvurderingssystem med transaktioner som hovedorganet, så finansiering vil gavne flere upstream- og downstream-enheder i stålindustrien.
Zall Zhilian har været i bulk-området i mange år og har bygget økologien af landbrugsprodukter, kemikalier, plast, stål, ikke-jernholdige metaller osv., og baseret på transaktionsscenarier og big data til at levere industrielle kædeintegrationstjenester som f.eks. som ejendom, logistik, finans, grænseoverskridende og supply chain management. Bliv Kinas største B2B-transaktions- og understøttende servicesystem.
For yderligere at forstå de finansielle tjenester i forsyningskæden delte Zhang Hong fra Zhongbang Bank et glimrende eksempel på integrationen af industri og finans i stålindustrien. Supply chain finansiel serviceprodukt designet af Zhongbang Bank og Zhuo Steel Chain, en internetplatform for stålindustrien, leverer tilpassede finansieringstjenester til små og mellemstore virksomheder i stålindustriens kæde. Fra 2020 vil 500+ virksomheder, der betjener stålindustrikæden, blive tilføjet, og 1.000+ erhvervskunder vil blive betjent kumulativt. Gennem anvendelse af teknologier som big data og blockchain er serviceeffektiviteten også blevet forbedret kvalitativt. I 2020 kan finansieringsgodkendelsen af de to selskaber gennemføres på en enkelt hverdag, og der vil blive investeret en enkelt dag på 250 millioner + midler.
Som de repræsentative forbrugerterminalvirksomheder i stålindustriens kæde holdt Huang Zhaoyu, direktør for Zhenhua Heavy Industry Offshore Platform Research Institute, og Wei Guangming, administrerende vicedirektør for China Railway Construction Corporation Centralized Procurement Center, også hovedtaler. Fremstilling og storstilet infrastruktur er de vigtigste søjleindustrier i Kinas stålforbrug. De to gæster gav udtryk for deres forslag til at opnå synergi mellem udbud og efterspørgsel med opstrøms stålværker og midtstrøms stålhandelsvirksomheder og håber at samarbejde med fremragende industrielle internetvirksomheder som Zhuo Steel Chain, For i fællesskab at skabe en sikker, værdifuld og effektiv stålforsyningskæde integreret service system.
Zhuo Steel Chain betjener hele stålindustriens kæde og reducerer omkostningerne og øger effektiviteten for industrien
Det er underforstået, at Zhuo Steel Chain er forpligtet til innovation, dybt dyrker stålindustriens kæde, overholder "teknologi + handel" tohjulstrækker, realiserer dataforbindelsen mellem den øvre, mellemste og nedre del af industrikæden, og skaber en førsteklasses internetintegreret serviceplatform til sort bulk råvareindustrien. Forbedre kvalitet og styrke til udviklingen af stålindustrien.
I 2021 vil Zhuo Steel Chain øge den kontinuerlige investering i de specialiserede og tilpassede servicekapaciteter i stål-downstream-industrien med det strategiske mål om samkonstruktion og forbedring af digital driftsservicestyring. I denne henseende implementerer Zhuo Steel Chain den parallelle partnerplan "Zhuo +" gennem joint ventures eller samarbejde for at uddybe industriens forbrugerterminalmarked, hvert underfelt vælger kun én partner, komplementære fordele og fordeledeling. Det har til formål at levere infrastruktur, kommunale, centrale levebrødsprojekter, udstyrsfremstilling til centrale virksomheder, statsejede virksomheder, børsnoterede virksomheder og industriledere gennem ressourceindkøb, forsyningskædens finansielle produktserviceværktøjer, lager-, logistik- og distributionsværktøjskasser i Zhuo Steel Chain platform Lever one-stop integrerede serviceløsninger til andre virksomheder.
Indlægstid: 13-jan-2021